Motorflygplan, segelflygplan eller radiostyrda modeller
Landskrona Flygklubb (LFK), grundad 1940 under namnet “Clippern”, är en av Sveriges största och mest aktiva flygklubbar med över 250 medlemmar. Klubben, som sedan 1944 bär sitt nuvarande namn, är baserad på Enoch Thulins Flygplats (ESML) i Viarp, strax utanför Landskrona. Flygplatsen, uppkallad efter flygpionjären Enoch Thulin, är en certifierad kommunal flygplats med en asfalterad bana på 1190 x 30 meter och ett grässtråk på 1050 meter. LFK:s verksamhet omfattar motorflyg, segelflyg och modellflyg (RC-flyg), med fokus på utbildning, rekreation och evenemang. Klubben är ansluten till Kungliga Svenska Aeroklubben (KSAK) och Sveriges Modellflygförbund, vilket ger den en stark förankring i svenskt flygsportcommunity. Nedan följer en detaljerad genomgång av klubbens verksamhet, baserad på verifierad information från klubbens officiella hemsida och relaterade källor.
LFK:s historia började med modellflyg, men redan 1944 köptes en byggsats för ett segelflygplan, och 1946 anskaffades klubbens första motorflygplan, en Piper Cub. Under åren har klubben flyttat mellan flera platser, inklusive Flygeltofta, Barsebäck, Eslöv och Borstahusen, innan den 1980 etablerade sig permanent i Viarp. Flygplatsen invigdes som Enoch Thulins Flygplats, och klubben har sedan dess investerat i moderna faciliteter, inklusive hangar, klubbhus och en asfalterad landningsbana. År 2008 integrerades modellflygklubben RC-Clippern i LFK, vilket stärkte klubbens modellflygsektion. Trots motgångar, som en anlagd brand som förstörde klubbhus och hangarer, har LFK fortsatt att växa och utvecklas, bland annat genom inköp av moderna flygplan som Cessna 172 och självstartande segelflygplan som ASK 21 MI.
LFK:s motorflygverksamhet är en central del av klubbens aktiviteter och inkluderar både utbildning och fritidsflygning. Klubben erbjuder utbildning för Privatflygarcertifikat (PPL) och Lätt Flygplan Licens (LAPL), samt tilläggsbehörigheter som mörkerflygning och bogsering av segelflygplan. Utbildningen sker på moderna flygplan som Cessna 172 S, Cessna 172 M, Jodel D120 och Piper Super Cub, den senare används för bogsering. En provlektion på 20–30 minuter kostar mellan 1000 och 1300 kronor och fungerar som en första introduktion till flygning, där eleven får spaka själv under ledning av en kvalificerad flyglärare. Motorflygverksamheten är öppen för alla från 16 års ålder (17 för examen), utan övre åldersgräns, förutsatt att fysiska krav uppfylls. Klubben betonar flexibilitet och tillgänglighet, och flygplanen hyrs ut till medlemmar efter incheckning av flyglärare.
Segelflyg är en annan hörnsten i LFK:s verksamhet, med utbildning för Segelflygcertifikat (SPL) och en aktiv ungdomsverksamhet från 15 års ålder. Utbildningen bedrivs på tvåsitsiga segelflygplan som DG1000S och självstartande Duo Discus XLT, vilket ger flexibilitet i planering då det senare inte kräver bogsering. Klubben äger även ensitsiga moderna segelflygplan för avancerade piloter. En provlektion på 15 minuter kostar 750 kronor, och många medlemmar börjar sin karriär med en sådan upplevelse. Segelflygverksamheten är särskilt populär för sin miljövänliga natur, där piloter använder termik (uppvindar) för att flyga utan motor. LFK arrangerar regelbundna teoriutbildningar och praktiska lektioner, och certifikatet ger behörighet att ta med passagerare. Provflygningar med presentkort (1900 kronor för 20–30 minuter) är ett populärt sätt att introducera nykomlingar till segelflyg.
LFK:s modellflygsektion är en självständig del av klubben och har ett eget modellflygfält på 75 x 130 meter vid Enoch Thulins Flygplats. Verksamheten är öppen för alla åldrar och lockar både nybörjare och erfarna entusiaster. För att flyga krävs medlemskap i klubben, och gästflygare måste ha sällskap av en medlem eller tillstånd från modellflygchefen. Modellflygsektionen är känd för sin gemenskap, och under flygsäsongen arrangeras grillkvällar på onsdagar. Fältet har fri inflygning från tre håll, vilket gör det attraktivt för RC-flygare. Klubben är ansluten till Sveriges Modellflygförbund, vilket ger tillgång till nationella resurser och evenemang. Modellflygverksamheten kompletterar LFK:s breda utbud och bidrar till att locka en mångfald av medlemmar.
LFK är känd för sina publika evenemang, såsom Enoch Thulins Flygdag, “Spaka själv”-dagar och Vallåkraträffen, en stor sammankomst för flygentusiaster. Under dessa evenemang erbjuds provflygningar och uppvisningar, och flygplatsen kan då vara stängd för ordinarie trafik. Klubben anordnar också interna tävlingar, som “Thulin kampen”, där motor- och segelflygare tävlar i precisionslandning. Flygplatsen har moderna faciliteter, inklusive en väderstation, webbkamera och belysning för mörkerflygning (tillgänglig via frekvens 123,35 MHz). Övernattning är möjlig genom avtal med klubben, och det finns tillgång till flygbensin (100LL och 91/96UL). LFK:s klubbhus, med adress Norra Viarpsvägen 185, fungerar som en samlingspunkt för medlemmar och besökare.
Landskrona Flygklubb är en dynamisk och mångsidig förening som erbjuder omfattande verksamhet inom motorflyg, segelflyg och modellflyg. Med en stark utbildningsprofil, moderna flygplan och en engagerad medlemsbas är klubben en central aktör i svenskt flygliv. Enoch Thulins Flygplats i Viarp erbjuder utmärkta förutsättningar för både nybörjare och erfarna piloter, och klubbens evenemang lockar flygentusiaster från hela regionen. Genom sitt fokus på säkerhet, utbildning och gemenskap fortsätter LFK att vara en attraktiv plats för alla som drömmer om att flyga, oavsett om det är med motorflygplan, segelflygplan eller radiostyrda modeller.
Informationen på denna webbplats tillhandahålls endast i allmänt informationssyfte. Vi lämnar inga garantier eller utfästelser om innehållets fullständighet, riktighet eller aktualitet. All användning av informationen sker på egen risk. Vi ansvarar inte för eventuella fel, utelämnanden eller skador som kan uppstå genom användning av webbplatsen. Informationen kan komma att ändras utan föregående meddelande, och vi har ingen skyldighet att uppdatera den.